很多人會把擁有第一臺汽車的時刻作為自己人生裡面的一個裡程碑,汽車夢承載了人們對婚禮道具自己的犒賞和對家人的承諾。發動機一開,車門一關,開著車就可以駛向品質生活的另一個層次。
  這個憧憬雖是這麼美好,但現實又是如此骨感。家裡多了一輛汽車,就像多了一個成員,它的“吃喝拉撒”用的都是錢,西裝還有時間。擁有了汽車,擁有了憧憬的美好生活之餘,還迫不得已地擁有了一堆煩惱。
  想做一名車主,除了車本身的各種問題要解決以外,還要面臨各種microSD“新政”:你打算考駕照,“駕考新政”來了,說要排隊預約,於是為一本小小的駕照開始了等待;你打算買車,“限牌新政”了,說要搖號或者競價;終於考到駕照買到車,“停車費新政”可能又要來了,如果你選擇開車,成本高企,如果選擇不開車,那你為什麼削尖了腦袋要鑽進“有車一族”的行列呢?
  美國被稱為“車輪上的國度”,有的美國人甚至一輩子租製冰機都沒有坐過公交、地鐵和火車,部分原因是美國用車的成本是如此之低。我們生活的這個地方還沒成為“車輪上的國度”,不是因為這裡的公共交通發達得使你可以不依賴汽車出行,而是那台小小的汽車,載不動車主心頭的許多愁。文/馮嘉安
  詳見AⅡ03-0ssd固態硬碟4、06城市生活研究院  (原標題:誰來為車主減負�
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